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[行业资讯]2025年产值将达153.64亿美元!软硬结合板全球​市场空间广阔[ 03-30-2022 14:51 ]
PCB主要分为硬板(包括单层板、双层板和多层板)、HDI板、IC载板、挠性板、软硬结合板,材质、功能及应用领域均有不同。
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[行业资讯]展望2022年电路板厂的前景[ 03-10-2022 10:13 ]
印制电路板作为现代电子设备中必不可少的基础组件,在电子信息产业链中起着承上启下的关键作用,因此我国政府和行业主管部门推出了一系列产业政策对印制电路板行业进行扶持和鼓励,不仅将“高密度互连积层板、单层、双层及多层挠性板、刚挠印刷电路板及封装载板、高密度高细线路(线宽/线距≤0.05MM)柔性电路板”列入鼓励外商投资产业目录。
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[技术支持]汽车软硬结合板叠层技术[ 03-19-2021 11:14 ]
汽车软硬结合板工艺流程和常规的刚性板差不多,一样需要从内层图形制作到外层图形制作最后到外形铣切等流程。由于有挠性板部分的存在,增加了一些流程,如挠性板基材覆盖膜(CVL)的层压,挠性板区盲铣揭盖等,且做法上有一些和常规刚性板完全不同。
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[技术支持]汽车软硬结合印制板的特性[ 02-26-2021 11:39 ]
汽车软硬结合印制板是指在一块印制板上包含有一个或多个刚性区和一个或多个挠性区的印制线路板。它可分为有增强层的挠性板及刚一一挠结合多层板等不同类型。俗话说:“工欲善其事,必先利其器”,所以在考虑一个汽车软硬结合板的设计及生产工艺时,做好充分的准备是非常重要的,但这需要一定专业知识以及对所需物料特性的了解,汽车软硬结合板所选用的材料直接影响后续生产工艺及其性能。
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[技术支持]汽车软硬结合板之增长空间将会有多大?[ 11-06-2020 18:17 ]
PCB作为基站建设中不可缺少的电子材料,如此庞大的基站量,可以想象未来汽车软硬结合板的增量空间将有多大。 其次,基于物联网背景下的电动汽车、智慧汽车等作为汽车行业未来发展大趋势,车用电子搭载率将会进一步上升,车用PCB用量也将提升,车用FPC取代线束成为趋势,在车体诸多方面都会用到PCB、FPC(PCB按软硬程度分可分为刚性板(RPCB)、挠性板(FPC)及刚挠结合板)。
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